2024-05-01@19:08:39 GMT
۱۵۵ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «احداث راه آهن رشت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان برنامه و بودجه، توسعه حوزه حمل و نقل یکی از موضوعات کلیدی جهت رشد و شکوفایی کشور در بخش‌های مختلف به‌ویژه اقتصاد ملی است که میتواند در تحقق راهبرد مهار تورم و رشد تولید نقش بسزایی داشته باشد؛ در همین راستا سازمان برنامه و بودجه از تخصیص ۱۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار در ماه گذشته به طرح‌های عمرانی حوزه حمل و نقل کشور با هدف تکمیل طرح و پروژه‌های استانی و ملی خاتمه‌ای و مصوبات سفرهای استانی رئیس‌جمهور خبر داد. در این مرحله از تخصیص اعتبار، طرح‌های مختلف بخش حمل و نقل اعم از آزادراهی، بزرگراهی، ریلی و بهسازی راه‌های اصلی و فرعی تأمین مالی شدند. تعدادی از مهمترین طرح‌های...
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، ، در گفت‌وگوی تلفنی سه‌شنبه شب حسین امیرعبدالهیان وزیر امور خارجه با سرگئی لاوروف وزیر خارجه فدراسیون روسیه، تحولات مربوط به قفقاز جنوبی، آخرین وضعیت همکاری‌ها و روابط دوجانبه و برخی موضوعات منطقه‌ای و بین‌المللی مورد رایزنی و تبادل‌نظر قرار گرفت. امیرعبداللهیان با اشاره به تحولات جاری در قفقاز، از روند مذاکرات میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان برای وصول به یک توافق صلح پایدار استقبال و بر حمایت جمهوری اسلامی ایران از تثبیت صلح و ثبات در منطقه تأکید نمود. وزیر خارجه روسیه نیز با تبریک به جمهوری اسلامی ایران برای امضای موافقت‌نامه تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، آن را گام بسیار مهمی در توسعه روابط اقتصادی جمهوری اسلامی...
به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، ، در گفت‌وگوی تلفنی سه‌شنبه شب حسین امیرعبدالهیان وزیر امور خارجه با سرگئی لاوروف وزیر خارجه فدراسیون روسیه، تحولات مربوط به قفقاز جنوبی، آخرین وضعیت همکاری‌ها و روابط دوجانبه و برخی موضوعات منطقه‌ای و بین‌المللی مورد رایزنی و تبادل‌نظر قرار گرفت. امیرعبداللهیان با اشاره به تحولات جاری در قفقاز، از روند مذاکرات میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان برای وصول به یک توافق صلح پایدار استقبال و بر حمایت جمهوری اسلامی ایران از تثبیت صلح و ثبات در منطقه تأکید نمود. وزیر خارجه روسیه نیز با تبریک به جمهوری اسلامی ایران برای امضای موافقت‌نامه تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، آن را گام بسیار مهمی در توسعه روابط اقتصادی جمهوری اسلامی...
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : اولین قطار روسیه به مقصد عربستان از خاک ایران گذشت. تین نیوز در تاریخ 12 شهریور با انتشار این خبر، نوشت: قطار کانتینری با 36 واگن باری توسط یکی از شرکت های خصوصی فعال ایران در زمینه حمل و نقل بین المللی از طریق مرز ریلی اینچه برون در استان گلستان وارد کشور شد تا پس از سیر مسیر شمال به جنوب شبکه ریلی کشور به سوی بندرعباس رهسپار شود. اندیشکده اصلاحات در صنعت ریلی در تیر 1402 گزارشی با عنوان ملاحظات اقتصادی و راهبردی در خصوص احداث راه آهن رشت آستارا را در 31 صفحه تنظیم و منتشر کرد که ضمن اشاره به یادداشت های گذشته در این زمینه(1) و پیشنهاد مطالعه این...
راهآهن رشت _ آستارا حلقه مفقوده اتصال کریدور شمال به جنوب که هلسینکی فنلاند را به اقیانوس هند متصل می‌کند بود، که چند ماه پیش بر روی احداث آن ظرف ۳ سال توافق حاصل شد. به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، سید محمد شفیعی؛ با ساخته شدن این راهآهن مسیر تجاری از مقصد اروپا (فنلاند) به ایران، هند و سایر کشورهای آسیایی تقریبا نصف شده و روند تجاری را پر سرعت‌تر می‌کند. استان گیلان هم میتواند با راه افتادن این راهآهن هم برای بالا بردن حجم تجارت استان و صادرات کالاهای تولیدی داخل استان به سایر نقاط بهره برده و با سود اقتصادی ناشی از ترانزیت و جذب گردشگر اقدام به توسعه زیرساخت‌های استان خود کند. این راه آهن علاوه...
تین نیوز علی نصیری اقدم* : برای توسعه ترانزیت ریلی و تثبیت جایگاه ایران در نظم نوین منطقه ای و برای امکان پذیر ساختن حمل ارزان بار در شاخه غربی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب، توافقنامه احداث خط ریلی رشت آستارا امضا شده است. هدف از این گزارش، تاملی مجدد در خصوصاحداث خط آهن مذکور و ارزیابی اثربخشی آن در دستیابی به اهداف اعلام شده است. در این ارزیابی توجه به چند پرسش ابتدایی حائز اهمیت است: (1) ارزش حال درآمدها و هزینه های این طرح برای کشور چقدر است؛ (2) فرصت ها و تهدیدهای احتمالی احداث این خط ریلی برای فعال کردن کریدور شمالی جنوبی مورد نظر چیست؟ (3) ملاحظات اجتماعی و زیست محیطی احداث این...
تین نیوز چند نکته مهم در مورد راه آهن یک خطه رشت آستارا به شرح زیر است: ۱- هزینه کل، هزینه کیلومتری پروژه و توجیه مالی آن: هزینه پیمانکاری احداث این راه آهن یک خطه به طول حدود 160 کیلومتر با فهرست بهای پایه راهسازی سال1401 با اضافه پیشنهادی پیمانکار حدود 15.3 همت، هزینه هر کیلومتر حدود 96 میلیارد تومان و با فرض نرخ دلار 31 هزار تومان در آخر سال 1400 هزینه اولیه احداث هر کیلومتر این راه آهن یک خطه بیش از سه میلیون دلار است که با ملاحظه هزینه های دیده نشده مانند بیمه کارفرما، مالیات ارزش افزوده و خرید و تملک اراضی بسته به شرایط به چهار الی پنج میلیون دلار در هر کیلومتر می رسد. لازم به یاد آوری است کف هزینه...
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: توافقنامه ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت-آستارا یک پروژه راهبردی بوده که منجر به ثبات در اقتصاد دو طرف مرز خواهد شد. غلامرضا شریعتی در گفت و گو با ایسنا، درباره تاثیرات و مزایای اقتصادی توافقنامه ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا، بیان کرد: احداث این راه آهن مسیر کریدور شمال- جنوب کشور را به یکدیگر وصل می کند و کشور را به اروپا متصل می کند. تکمیل این پروژه یک ضرورت حیاتی در حوزه حمل و نقل و یک پروژه راهبردی برای کشور است. وی در ادامه اظهار کرد: از سوی دیگر یکی از اهداف هر پروژه اقتصادی در دنیا این است که بتواند...
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ریلی رشت آستارا به طول ۱۶۰ کیلومتر است که قرار است ۳ ساله به اتمام رسد. با این حال برخی از رسانه‌های معاند اعلام کرده‌اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل‌های هیرکانی خواهد شد. که بعد از بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد این ادعا پوچ است. سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل‌های گیسوم را نابود می‌کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد. به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور در این خصوص که آیا...
مهمترین عناوین روزنامه‌های امروز _پنجشنبه، بیست‌وهشتم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱_ را در ادامه می‌خوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، مطبوعات و رسانه‌های آزاد و شفاف در هر جامعه‌ای از ارکان توسعه و دموکراسی به شمار می‌آید، بر این اساس خبرگزاری ایمنا مرور بر بخشی از عناوین مطبوعات کشور را به صورت روزانه در دستور کار خود دارد. روزنامه ایران در صفحه نخست امروز خود با تیتر «کریدور تاریخ ساز» نوشت: ساخت راه آهن استراتژیک با درآمد ۲۰ میلیارد دلاری با احداث راهآهن رشت-آستارا، کریدور شمال- جنوب تکمیل شده و وابستگی به درآمدهای نفتی کاهش می‌یابد. توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور سید ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به...
آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آن‌ها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی میشود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
به گزارش جماران؛ جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راهآهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی...
تین نیوز توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور روسای جمهور دو کشور به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت آستارا را صبح امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه ۲۷ خرداد و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا...
توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور دکتر رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راهآهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش...
به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راهآهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که...
معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور اعلام کرد: توافقنامه احداث راه آهن رشت _ آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، محمد جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رییس جمهور در توئیتی نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا میشود. نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. پایان پیام/50
به گزارش جماران؛ جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در پیامی توییتری خبر داد: توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد.
به گزارش قدس آنلاین، محمد جمشیدی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا با سخنرانی رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا میشود و نهایتاً پس از ۲۳ سال گذرگاه ریلی شمال - جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. وی در ادامه این مطلب آورده است: درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. منبع: خبرگزاری مهر
معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور در توییتی نوشت که توافقنامه احداث راه آهن رشت _آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود. به گزارش ایسنا، متن توییت محمد جمشیدی به شرح زیر است: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. انتهای پیام
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هفته آینده قرارداد راهآهن رشت-آستارا به امضا خواهد رسید و عملیات اجرایی آن آغاز میشود، گفت: بخشی از سرمایه‌گذاری در این پروژه ریلی با طرف روسی خواهد بود. به گزارش ایمنا، چهاردهمین همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی صبح امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل دریایی کشور برگزار شد. استقبال سرمایه‌گذاران خارجی از کریدورهای ترانزیتی ایران در حاشیه این مراسم، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: اقتصاد دریا یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است، در حوزه اقتصاد دریا، ثروتی بیشتر از نفت میتواند عاید کشور شود و به دلیل موقعیت جغرافیایی حساس...
تین نیوز ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی با تصویب 2 طرح اولویت دار این ستاد در حوزه وزارت راه و شهرسازی و وزارت نفت، مصوبه مربوط به چگونگی اجرای این طرح ها را ابلاغ کرد. به گزارش تین نیوز، بر اساس آن چه در ابلاغیه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی آمده است، طرحی که در حوزه وزارت راه و شهرسازی تصویب شده «جهش کریدور ترانزیتی شمال جنوب» است که در 6 بخش دنبای می شود. اقداماتی که بر اساس این مصوبه باید برای اجرای طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال جنوب صورت گیرد، عبارتند از : - احداث راه آهن رشت آستارا - تکمیل راه آهن چابهار زاهدان - احداث راه آهن زاهدان سرخس - دو خطه سازی راه آهن سرخس بافق -...
تین نیوز کارشناس حمل و نقل می گوید که در دهه 70 پیشنهاد شده بود راه آهن «میانه - اردبیل - آستارا» که هم تخریب و هم هزینه کمتری داشت و هم اردبیل را از تنگنا نجات می داد و هم زودتر به قفقاز متصل می شد ساخته شود اما عدم پیگیری این موضوع موجب ساخت راه آهن قزوین - رشت - آستارا با تخریب زیست محیطی زیاد شد. به گزارش تین نیوز ، این کارشناس در شبکه های اجتماعی نوشت: در سال 1374 در دانشگاه تبریز همایشی تحت عنوان بررسی پتانسیل های اقتصادی - بازرگانی آذربایجان برگزار شد. وی افزود: در سخنرانی خودم تحت عنوان «راه آهن ایران - قفقاز» پیشنهاد داده بودم که برای اتصال راه آهن ایران...
رئیس دومای روسیه گفت: یک مسیر ۱۶۴ کیلومتری میان رشت-آستارا داریم که وزارت راه روسیه به دستور رئیس جمهور پوتین انجام آن را دنبال می‌کند و تاکید ما این است که نباید روند آن را طولانی کرد. به گزارش مشرق، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در سومین نشست کمیسیون عالی همکاری های پارلمانی مجلس شورای اسلامی جمهوری اسلامی ایران و دومای دولتی فدراسیون روسیه که صبح امروز(دوشنبه، ۳ بهمن ماه) با حضور ویاچسلاو والودین رئیس دومای روسیه و هیأت همراه در محل مجلس شورای اسلامی برگزار شد، با بیان اینکه امیدوارم این نشست پارلمانی بتواند به تعمیق ارتباطات و همکاری ها، کمک موثری کند گفت: طی سه دوره برگزاری نشست مشترک کمیسیون عالی پارلمانی دو کشور همواره شاهد ارتقای...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راهآهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راهآهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راهآهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راهآهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راهآهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راهآهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
محمد محمدی رضایی لری روز شنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: ۲ پاسگاه در محور کهورستان لار و محور بندرعباس میناب محدوده چاه فعله و یک پاسگاه نیز در محور میناب – جاسک در محل پاسگاه فعلی که به دلیل قدمت زیاد قابل‌استفاده نیست، احداث خواهد شد. وی بیان کرد: هزینه احداث این سه پاسگاه افزون بر ۵۰ میلیارد تومان است که از سوی سازمان راهداری تامین میشود. معاون فنی و راه‌های روستایی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان اظهار کرد: سال‌جاری همچنین مجوز نصب و راه‌اندازی هشت دستگاه دوربین نظارت تصویری جدید در استان اخذ شده که در حال نصب و راه‌اندازی است. رضایی لری ادامه داد: برای پایش تصویری محورهای مواصلاتی شریانی استان هرمزگان نیز...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، حمیدرضا دنیادیده- صبح امروز نشستی با حضور غلامحسین ولدی، مدیرکل راهآهن شمال٢، صادق برزیگر، مدیرکل گمرک بندرانزلی و حسین یونسی، مدیرکل بنادر استان گیلان در ایستگاه راهآهن رشت در خصوص حمل ترکیبی بار و سوق کالاهای تخلیه‌شده در بنادر انزلی به سمت ریل برگزار شد. در این نشست مقرر شد پیش از اتصال بنادر به شبکه سراسری راهآهن، زیرساخت‌های لازم جهت ایجاد بارانداز ریلی در ایستگاه راهآهن رشت فراهم شود. غلامحسین ولدی، مدیرکل راهآهن شمال٢ در نشستی که به همین منظور در سالن اجلاس اداره کل راهآهن شمال 2 برگزار شد، اظهار کرد: وجود راهآهن به‌عنوان یک شیوه حمل‌ونقل با دارا بودن مزایایی مانند کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، کاهش مصرف سوخت، ایمنی بالا، حمل...
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راهآهن رشت-آستارا تا 3.5 سال آینده تکمیل میشود، گفت: طول این پروژه ریلی 162 کیلومتر است و در 52 کیلومتر از کل این مسیر، باید پل احداث شود که همین امر اجرای پروژه را طولانی‌تر می‌کند. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرگزار فارس، با اشاره به بازدید وزیر حمل و نقل آذربایجان از پروژه‌های مشترک بین دو کشور، اظهارداشت: وزیر حمل و نقل آذربایجان در سفر اخیر خود به ایران از پایانه ریلی آستارا و پل مرزی ماشین‌رو آستارا در نقطه صفر مرزی که روی رودخانه ارس در حال احداث است، بازدید کرد. * اتمام دو پروژه مشترک حمل و نقل بین ایران و آذربایجان تا 8 ماه آینده وی افزود: پایانه ریلی...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست با هیئت روسی برای مشارکت در احداث راه آهن - رشت آستارا گفت: از لحاظ فنی و مطالعاتی هیچ مانعی بر سر راه اجرای پروژه وجود ندارد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی این مطلب را 31 مرداد ماه امسال بیان کرد و افزود: با توجه به تجربه مشابه احداث راه آهن قزوین - رشت از سوی ایران، در صورت تامین منابع مورد نیاز از سوی کشور روسیه این محور استراتژیک ریلی ظرف سه تا چهار سال به اتمام می رسد و آماده بهره برداری می شود. خادمی توسعه شبکه ریلی ایران را از مهمترین برنامه های دولت اعلام کرد و گفت: در حال حاضر 14 هزار کیلومتر مسیر ریلی در...
به گزارش گروه استان‌های ایرنا، یکسال از سپردن سکان اداره کشور به دولت سیزدهم می‌گذرد، دولتی که به ریاست آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی و با شعار «دولت مردمی، ایران قوی» کار خود را آغاز کرد و به اذعان بسیاری از کارشناسان و ناظران، در تاریخ دولت‌های پس از انقلاب، هیچ دولتی به‌اندازه دولت سیزدهم و آیت‌الله رئیسی میراث‌دار مشکلات، ضعف‌ها و کاستی‌های برجای‌مانده از دولت پیش از خود نبوده است. وضعیت بد شاخص‌های کلان اقتصادی، کسری بودجه، کاهش ارزش پول ملی، تورم بالا و بسیاری دیگر از چالش‌ها که ماحصل سیاست‌گذاری‌ها و اقدامات نادرست سال‌های پیش از ۱۴۰۰ بود شرایطی را رقم زد که به گفته آیت‌الله رئیسی در اولین حضور وی در جلسه هیات دولت که با وزرای دولت...
ایسنا/گیلان استاندار گیلان با اشاره به امضای قرارداد تهاتری پنج هزار میلیارد تومانی برای تکمیل پروژه فاضلاب گفت: ۸۰۰ میلیون یورو برای احداث راهآهن رشت آستارا ابلاغ شد. اسدالله عباسی ظهر امروز در سخنرانی پیش از خطبه‌های نماز عبادی سیاسی جمعه رشت در جمع نمازگزاران مرکز استان با گرامیداشت هفته دولت و یاد و خاطره شهیدان خدمت به مردم بیان کرد: شهیدان رجایی و باهنر و شهدای خدمت به مردم همانند شهیدان انصاری و نورانی به دلیل روحیه جهادی و انقلابی، کار برای رضای خدا و خدمت بی منت به مردم، ماندگار شدند. وی ادامه داد: مدیران و کارکنان دولت نیز باید با الگوگیری از شهدای خدمت، در راستای رضایت مردم که رضای خداوند متعال را به دنبال دارد...
احداث خط آهن رشت – آستارا یکی از طرح های مهم در حوزه حمل و نقل است که پس از استقلال جمهوری آذربایجان همواره از محورهای مذاکرات تهران-باکو بوده و از دوره ریاست جمهوری آقایان هاشمی رفسنجانی و حیدر علی اف مورد توجه روسای جمهور فقید دو کشور قرار داشته است. آقای حیدر علی‌اف در خاطرات خود با اشاره به دیدار با رهبر معظم انقلاب اسلامی در تاریخ ۱۹/۰۲/ ۱۳۸۱ در مورد ایجاد خط ارتباطی شمال ـ جنوب از طریق خط آهن از روسیه به شمال ایران و در نهایت بندرعباس و جاده ارتباطی باکو ـ آستارا می گوید: «با انجام این طرح ها، همکاری دو کشور بسیار گسترش می‌یابد.» انتقال کالا از طریق راه آهن، نسبت به انتقال...
تکمیل راه آهن رشت ـ آستارا می تواند آرزوی بسیاری از دلسوزان ایران را برآورده کند، تکمیل این راه آهن ایران را به اصلی ترین کریدرو شرق به غرب و شمال به جنوب دنیا تبدیل خواهد کرد این در حالی است که در سال های اخیر ترکیه تلاش زیادی کرد تا بتواند با دور زدن ایران از مسیر افغانستان، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و ترکیه، ایران از این خیر کثیر بی نصیب کند و به عنوان اصلی ترین کشور کریدرو منطقه مطرح شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ۸دی، تکمیل خط اهن رشت ـ آستارا همواره مورد تاکید اقتصاددانان بوده است، در ماه های اخیر بود که سفیر ایران در روسیه در گفتگویی اعلام کرد:...
ایسنا/گیلان نماینده مردم آستارا در مجلس با اشاره به دیدار مقام معظم رهبری با رئیس جمهور روسیه و تاکید بر ضرورت احداث راه آهن رشت - آستارا اظهار کرد: تاکید رهبری معظم انقلاب نشان از اهمیت کریدور شمال - جنوب در خدمت به منافع ملی کشور است. غلامرضا مرحبا در گفت و گو با ایسنا با اشاره به دیدار مقام معظم رهبری با رئیس جمهور روسیه و تاکید بر ضرورت احداث راه آهن رشت - آستارا افزود: با توجه به اینکه در سفر رئیس جمهوری اسلامی ایران به مسکو با تلاش های انجام شده، احداث راه آهن رشت - آستارا جزو مصوبات سفر و توافقات بین دو رئیس جمهور ایران و روسیه قرار گرفت، رهبر معظم انقلاب هم در...
به گزارش تابناک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی گفت: راهآهن رشت کاسپین به ۷۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داشت که پیش بینی شد و امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۱ به اتمام برسد. برای تکمیل راه آهن شمال به جنوب هم از بندرش شهید رجایی عملا به رشت متصل هستیم، اما ۱۶۵ کیلومتر راه آهن رشت - آستارا را برای اتصال به کریدور شمال جنوب احتیاج داریم. رئیس جمهور امروز در روند بازدید از راهآهن رشت آستارا گفت: راهآهن رشت ـ کاسپین یکی از مهمترین پروژه‌های ملی است که در صورت بهرهبرداری میتواند بخش اعظمی از پروژه کریدور شمال به جنوب را تکمیل کند. به گفته غلامرضا مرحبا سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس...
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران از مذاکره با مسئولان راه آهن روسیه پیرامون احداث راه آهن رشت_آستارا، احیای پروژه برقی سازی راه آهن اینچه برون_گرمسار، ترانزیت ریلی_دریایی و تأمین ۲۰۰ لکوموتیو خبر داد. به گزارش خبرنگار ایمنا سید میعاد صالحی در صفحه توئیتر خود نوشت: «در سفر روسیه مذاکرات مفیدی با مسئولان راه آهن روسیه پیرامون احداث راه آهن رشت_ آستارا، احیای پروژه برقی سازی راه آهن اینچه برون_ گرمسار، ترانزیت ریلی_ دریایی و تأمین ۲۰۰ لکوموتیو داشتیم. وی افزود: با استفاده از همه ظرفیت‌های داخلی و بین‌المللی اولویت‌های ریلی کشور پیش برده خواهد شد.» کد خبر 551119
گروه استانها ــ استاندار گیلان گفت: افتتاح راهآهن رشت به آستارا و سپس متصل به اوراسیا بسیار تاثیرگذار خواهد بود و قرار است اعتبار خوبی برای این پروژه پیش‌بینی شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه گیلان ضمن تبریک میلاد باسعادت حضرت فاطمه زهرا(س) اظهار داشت: دولت سیزدهم در شرایطی آغاز به‌کار کرد که با مشکلات واکسن مواجه بودیم و روزانه نزدیک به هزار نفر جان خود را از دست می‌دادند و بیمارستان‌ها مملوء از بیمار بودند.استاندار گیلان با اشاره به اینکه نقش رسانه‌ها در عرصه مقابله با کرونا و اطلاع‌رسانی بر کسی پوشیده نیست تصریح کرد: با تلاش دولت، همکاری مردم و رسانه‌ها، استان گیلان...
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: احداث راهآهن رشت-آستارا اولویت نخست دستور مذاکرات ایران و روسیه بود و وزیر توسعه اقتصادی روسیه اعلام داشت پس از تصویب مقام بالاتر آن را اجرا می‌کنند. به گزارش مشرق، غلامرضا مرحبا عصر امروز در جمع خبرنگاران در تشریح بخشی از آثار سفر آیت‌الله رئیسی به روسیه اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور به روسیه بنا بود آنان برای تکمیل بخشی از پروژه‌های مهم در ایران که برخی از آن‌ها در حوزه ریلی بود اعتباری را اعطا کنند. سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راهآهن آستارا - رشت جزو این پروژه‌ها نبود گفت: این راهآهن با وجود اهمیت بالایی که دارد جزو طرح‌های این سفر نبود لذا در نخستین جلسه‌ای که در مسکو...
گروه استانها- سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: احداث راهآهن رشت-آستارا اولویت نخست دستور مذاکرات ایران و روسیه بود و وزیر توسعه اقتصادی روسیه اعلام داشت پس از تصویب مقام بالاتر آن را اجرا می‌کنند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، غلامرضا مرحبا عصر امروز در جمع خبرنگاران در تشریح بخشی از آثار سفر آیت‌الله رئیسی به روسیه اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور به روسیه بنا بود آنان برای تکمیل بخشی از پروژه‌های مهم در ایران که برخی از آن‌ها در حوزه ریلی بود اعتباری را اعطا کنند. سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راهآهن آستارا - رشت جزو این پروژه‌ها نبود گفت: این راهآهن با وجود اهمیت بالایی که دارد جزو طرح‌های این سفر...
مدیرعامل اسبق راه آهن برای ارتقای روابط ریلی ایران و روسیه و افزایش تبادلات کالایی پیشنهاد‌هایی مطرح کرد از جمله اینکه روس‌ها به جای فاینانس در در راه آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری کنند. به گزارش بازارنیوز، در آستانه سفر رئیس جمهور کشورمان به روسیه و برگزاری مذاکرات سیاسی-اقتصادی با مقامات ارشد این کشور، کارشناسان درباره اهمیت توسعه زیربناهای حمل و نقلی و همچنین ارتقای نرم افزاری و تقویت فرآیند‌های گسترش صادرات، واردات و ترانزیت میان دو کشور پیشنهاد‌هایی مطرح می‌کنند.در حال حاضر مشکل نقصان قطعه راه آهن رشت-آستارا به یکی از اصلی‌ترین موانع برای راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب تبدیل شده است؛ از سوی دیگر، اگرچه شبکه ریلی ایران به مرز اینچه برون و سپس شبکه ریلی ترکمنستان-قزاقستان-روسیه متصل است، اما...
جبار کوچکی نژاد امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با اشاره به ضعف‌های متعدد شرکت ساخت در احداث راهآهن گیلان، اظهار کرد: علاوه بر راهآهن رشت قزوین، راهآهن رشت به بندر کاسپین نیز دارای نقیصه‌هایی است که این نواقص طی یک نامه اعتراضی به اطلاع وزیر راه رسیده و در آن تأکید کرده‌ام که در احداث این قطعه ریلی عجله نکند. وی با تأکید بر رعایت اصول فنی و مهندسی در سازه‌های ریلی، افزود: به دلیل عدم رعایت احداث ریل در گمیشان گلستان ما شاهد بودیم که در بحران سیل مجبور شدند ریل را بشکنند و این احتمال برای نقاطی از ریل گیلان نیز وجود دارد. نماینده مردم رشت و خمام در مجلس شورای اسلامی با اذعان به...
ایسنا/گیلان معاون رئیس جمهور، با اشاره به تخصیص اعتبار ۵۰ میلیارد تومانی جهت ارتقای امکانات فرودگاهی گیلان، یادآور شد: در کنار توسعه زیرساخت های ریلی و جاده ای، مسیر هوایی را برای جابجایی هموطنان مهیا خواهیم کرد. محمدباقر نوبخت در گفت وگوی ویژه خبری شبکه باران، با بیان اینکه یک حلقه مهم از کریدور شمال - جنوب در ایران قرار دارد، اظهار کرد: برای اینکه اتصال بنادر آستارا و انزلی به بنادر جنوبی کشور مهیا شود، باید راه آهن قزوین - رشت و سپس راه آهن رشت - انزلی و رشت - آستارا را احداث می کردیم. وی با اشاره به افتتاح راه اندازی قزوین رشت به عنوان طولانی ترین قطعه راه آهن گیلان، افزود: این مسیر ریلی از نظر فنی بسیار دشوار بود و باید کوه ها را حفاری...
محمدرضا احمدی سنگری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با اشاره به ساخت غیراصولی خط ریلی در گیلان، اظهار کرد: متأسفانه دولت و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور شتاب گونه و غیراصولی خطوط ریلی گیلان را پیش برده و می‌برند. وی با بیان اینکه شرکت ساخت و راهآهن کیفیت احداث خط ریلی در گیلان را فدای سرعت غیرمنطقی کرده‌اند، اظهار کرد: شتاب‌زدگی در احداث، استفاده از مصالح نامرغوب و آسیب‌های زیست‌محیطی برداشت نامتعارف مصالح از سوی شرکت ساخت بارها مورد تذکر ما قرارگرفته و هیچ‌گاه اجازه نخواهیم داد تا دولت عجولانه پروژه‌ای را به مرز افتتاح برساند. نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت به هر طریق ممکن در تلاش است تا...
تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 56 بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه آهن پیش‌تر منتشر شد. بخش 57 این یادداشت در ادامه می‌آید: (بخش‌های یک تا 55 به بخش 56 پیوست شده است). برنامه عمرانی با «اولویت سه» در خطوط جدید به عنوان مقدمه و به طور مجدد تأکید می‌گردد، مطالبی که در این قسمت به صورت بسیار مختصر درباره مشخصات طرح ها عنوان میشود، در فصل مطالعات برنامه میان مدت زیربنایی به طور مفصل‌تر توضیح داده شده است. در صورت برخورد با هر گونه ابهام، می‌توان به قسمت مربوطه رجوع نمود. یادآور میشود که اگر راه آهن از محل سرمایه گذاری های بخش خصوصی، صندوق ذخیره ارزی و مشارکت بخش دولتی (نظیر نفت و فولاد) و حتی...
رئیس سازمان برنامه و بودجه و استاندار گیلان عصر امروز از روند احداث و تکمیل پروژه راه آهن رشت - کاسپین بازدید کردند. به گزارش خبرگزاری شبستان از رشت، نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری گیلان؛ «محمدباقر نوبخت» رییس سازمان برنامه و بودجه و « ارسلان زارع » استاندار گیلان از روند تکمیل اسکله رو - رو بندرکاسپین و قطعات شش و هفت پروژه راه آهن رشت – کاسپین بازدید کردند. قطعه شش این پروژه به طول حدود ۱۷ کیلومتر و نیز قطعه هفت به طول افزون بر ۱۷ و نیم کیلومتر است. راه آهن رشت - انزلی به طول ۴۰ کیلومتر در ادامه مسیر راه آهن قزوین - رشت، مرکز استان گیلان را به بندر کاسپین...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی در بازدید از محور ریلی رشت- انزلی گفت: راه آهن رشت- انزلی ۴۱ کیلومتر است که در ادامه مسیر راه آهن قزوین- رشت، مرکز استان گیلان را به بندر انزلی متصل می‌کند. وی اظهار داشت: راه آهن رشت- انزلی به طول ۴۱ کیلومتر در دو قطعه در حال اجرا است که در حال حاضر با توجه به مصوبه هیأت وزیران و ضرورت حفظ محیط زیست تالاب انزلی اولویت اجرایی پروژه رشت- پیربازار- کاسپین به طول ۳۵ کیلومتر در قالب پروژه‌های جهش تولید در نظر گرفته شده است. وی ادامه داد: زیرسازی قطعات ۶ و ۷ این محور در حال اجرا است و عملیات اتصال پیربازار به بندر...
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه آهن رشت – آستارا در خوشبینانه‌ترین حالت چهارسال زمان خواهد برد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، "محمد اسلامی" در حاشیه اجلاس سالانه مدیران سازمان بنادر گفت: امسال علاوه بر شیوع ویروس کرونا شاهد سخت‌ترین تحریم‌های تروریستی و ظالمانه علیه کشورمان بودیم، اما همچنان چرخ تولید و تجارت کشور برقرار بوده است.وزیر راه و شهرسازی افزود: در سال ۲۰۲۰ عملکرد متوسط بنادر دنیا بیش از ۹.۵ درصد کاهش را نشان می‌داد درحالیکه این رقم در بنادر ایران به ۱۹ درصد رسید که با توجه به مشکلات ناشی از تحریم‌ها رقم قابل قبولی است. او با بیان اینکه در ۱۴ سال گذشته به نرخ ثابت، سالانه ۳۰ هزار میلیارد تومان توسط دولت...
احداث راه آهن رشت-انزلی-آستارا هر روزی که به تعویق می‌افتد با توجه به تورم موجود هزینه احداث آن بسیار افزایش می‌یابد. به گزارش خبرنگار ایمنا، در بسیاری از کشورهای جهان از راه آهن به دلیل مزایای بی‌نظیری همچون ایمنی بالا نسبت به سایر سیستم‌های حمل و نقل، مصرف کم انرژی، راحتی و آسایش مسافران، توقف نکردن در طول مسیر، مقرون به صرفه بودن، کاهش هزینه‌های ترانزیت، واگن‌های اختصاصی حمل بار، ترانزیت کالاهای خطرناک، کاهش نیاز به ساخت اتوبان و بزرگراه، امکان ترانزیت گسترده کالا بین کشورهای همسایه، افزایش امنیت حمل تجهیزات نظامی، استفاده میشود. احداث خط رشت-قزوین به طول ۱۶۴ کیلومتر از سال ۱۳۸۶ آغاز شد و در ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۷ به بهرهبرداری رسید. خط آهن آستارا-آستارا در راستای اجرای...
گروه استانها- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: پروژه راهآهن رشت به آستارا در صورت تکمیل سودآوری و صرفه اقتصادی بسیار بالایی برای کشورمان دارد. - اخبار استانها - غلامرضا مرحبا در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت، شروع به کار احداث خط آهن رشت - آستارا و انجام عملیات آن توسط قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) را مورد اشاره قرار داد و اظهار داشت: پروژه راهآهن رشت به آستارا در صورت تکمیل و بهرهبرداری سودآوری و صرفه اقتصادی بسیار بالایی برای کشورمان به همراه دارد. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس راهآهن آستارا - آستارا را مورد اشاره قرار داد و با بیان اینکه احداث بارانداز و ریل‌گذاری این طرح در گذشته کمی زمان برد و بیش از اندازه طولانی شد عنوان کرد: این...
علی فتح اللهی چهارشنبه شب در جلسه شواری اداره رشت اظهار داشت: با توجه به محدودیت های بسیار زیاد به دلیل تحریم های ظالمانه ، پروژه های بزرگی در گیلان اجرا شده که یکی از مهمترین این پروژه ها، احداث راه آهن است که خوشبختانه در دولت تدبیر و امید سوت قطار در رشت نیز به گوش رسید. وی افزود: امیدواریم که در مدت باقیمانده از فرصت دولت تدبیر و امید نیز، شاهد افتتاح پروژه های خوبی در شهرستان رشت در حوزه های مختلف و ترقی و پیشرفت این شهرستان در بخش های گوناگون باشیم. وی در ادامه به فرارسیدن روز خبرنگار اشاره و بیان کرد: از روسای ادارات و نهادهای رشت تقاضا دارم تا از وجود این ظرفیت استفاده و کارهای خود را با در پیش بودن هفته...
مدیرکل راه آهن شمال ۲ با بیان اینکه اتصال راهآهن گیلان به بندر کاسپین سرعت ترانزیت کالا را افزایش می‌دهد گفت: آمادگی لازم برای حمل ریلی کالاهای وارداتی منطقه آزاد انزلی به تمام نقاط کشور وجود دارد. ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۹ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، غلامحسین ولدی امروز در دیدار با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تأکید بر اینکه اتصال راهآهن گیلان به بندر کاسپین سرعت ترانزیت کالا را افزایش می‌دهد اظهار داشت: آمادگی لازم برای حمل ریلی کالاهای وارداتی منطقه آزاد انزلی به تمام نقاط کشور از ایستگاه راه آهن رشت وجود دارد. مدیرکل راه آهن شمال 2 با بیان اینکه در آینده نزدیک راه آهن به...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: احداث راه آهن رشت- آستارا نیازمند تخصیص ۶ تا ۷ هزار میلیارد تومان برای تملک اراضی است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خیر الله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر ریلی اتصال به پایانه مرزی توسط وزیر راه و شهرسازی بازدید شد گفت: بازدید از پایانه مرزی آذربایجان و خط ریلی آن به طول ۱.۵ کیلومتر که از سال گذشته جهت جا به جایی بار و محموله‌ها از آن استفاده می‌شد به صورت کامل توسط وزیر راه و شهرسازی بازدید و برخی از موانع و مشکلات آن برطرف شد. معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: اتصال دوباره بزرگراه نقطه صفر مرزی در...
آفتاب‌‌نیوز : محمدباقر نوبخت عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از راه آهن رشت - انزلی افزود: برای ۹ ماه امسال نیز ۳۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای طرح های عمرانی کشور پرداخت شده است. وی گفت: خوشبختانه با وجود تحریم های دشمنان که قصد توقف توسعه و آبادانی کشور را داشتند، نه تنها این امر متوقف نشد بلکه با شتاب بیشتر همه طرح ها در حال انجام و تکمیل است و امیدواریم بتوانیم برای مردم رفاه را به ارمغان بیاوریم. وی با اشاره به در دست اجرا بودن دو پروژه مهم راه آهن قزوین- رشت به سمت کاسپین- بندر انزلی و احداث ۸.۲ کیلومتر آزادراه رشت- قزوین حد فاصل منجیل تا رودبار اظهار کرد: تلاش می کنیم...
محمدباقر نوبخت عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از راه آهن رشت - انزلی افزود : برای ۹ ماه امسال نیز ۳۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای طرح های عمرانی کشور پرداخت شده است. وی گفت: خوشبختانه با وجود تحریم های دشمنان که قصد توقف توسعه و آبادانی کشور را داشتند، نه تنها این امر متوقف نشد بلکه با شتاب بیشتر همه طرح ها در حال انجام و تکمیل است و امیدواریم بتوانیم برای مردم رفاه را به ارمغان بیاوریم. وی با اشاره به در دست اجرا بودن دو پروژه مهم راه آهن قزوین- رشت به سمت کاسپین- بندر انزلی و احداث ۸.۲ کیلومتر آزادراه رشت- قزوین حد فاصل منجیل تا رودبار اظهار کرد: تلاش می کنیم تا این دو طرح تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد. وی...
محمدباقر نوبخت عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از راه آهن رشت - انزلی افزود : برای ۹ ماه امسال نیز ۳۹ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان برای طرح های عمرانی کشور پرداخت شده است. وی گفت: خوشبختانه با وجود تحریم های دشمنان که قصد توقف توسعه و آبادانی کشور را داشتند، نه تنها این امر متوقف نشد بلکه با شتاب بیشتر همه طرح ها در حال انجام و تکمیل است و امیدواریم بتوانیم برای مردم رفاه را به ارمغان بیاوریم. وی با اشاره به در دست اجرا بودن دو پروژه مهم راه آهن قزوین- رشت به سمت کاسپین- بندر انزلی و احداث ۸.۲ کیلومتر آزادراه رشت- قزوین حد فاصل منجیل تا رودبار اظهار کرد: تلاش می کنیم تا این دو طرح تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد. وی...
مصوبه تغییر دستگاه اجرایی طرح «احداث راه آهن رشت-آستارا» از شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران مصوب در جلسه هیئت وزیران 27 آذرماه، به شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ شد هیئت وزیران در جلسه ۲۷ آذر ۱۳۹۸ به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان برنامه و بودجه کشور و به استناد ماده (۸۲) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، با تغییر دستگاه اجرایی طرح احداث راه آهن رشت - آستارا از شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور موافقت نمود. ایسنا/ لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000GXv برچسب ها: راه آهن ، رشت ، آستارا
تین نیوز مصوبه تغییر دستگاه اجرایی طرح «احداث راه آهن رشت-آستارا» از شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ شد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیئت دولت، هیئت وزیران در جلسه ۲۷ آذر ۱۳۹۸ به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان برنامه و بودجه کشور و به استناد ماده (۸۲) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، با تغییر دستگاه اجرایی طرح احداث راه آهن رشت - آستارا از شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور موافقت نمود. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه...
به گزارش صدای ایران به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیئت دولت، هیئت وزیران در جلسه ۲۷ آذر ۱۳۹۸ به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان برنامه و بودجه کشور و به استناد ماده (۸۲) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، با تغییر دستگاه اجرایی طرح احداث راه آهن رشت - آستارا از شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران به شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور موافقت نمود.
تین نیوز یک کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی، مشکلات مربوط به بالا بودن قیمت زمین در مناطق شمالی و تملک اراضی در اطراف راه آهن رشت-آستارا را علت کندی پیشرفت احداث این پروژه مهم دانست و استفاده از راه حلی برای این مشکل عنوان کرد. راه آهن رشت-آستارا به طول 167 کیلومتر یک پروژه‌ای ملی و البته بین‌المللی است که با تکمیل آن بخش مهمی از کریدورهای بین‌المللی ترانزیتی به یکدیگر متصل می‌شوند. نزدیک به 13 سال از طرح اجرا این پروژه می گذرد و تا کنون اقدام هایی زیادی برای تکمیل صورت گرفته است اما این پروژه پیشرفت فیزیکی آنچنانی نداشته است. به گفته مسئولان راه آهن و وزارت راه و شهرسازی طرح مطالعه این پروژه سال 93 به پایان...
تین‌نیوز | مدیرکل راهآهن شمال ۲ گفت: در صورت تملک اراضی، قابلیت بارانداز ویژه حمل و تخلیه انواع بار و کالا در ایستگاه راه آهن رشت واقع در منطقه فلکده ایجاد میشود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علی خدایی ایجاد قابلیت بارانداز در ایستگاه راه آهن رشت واقع در منطقه فلکده را برای توسعه ظرفیت‌های ریلی این مسیر امری لازم و ضروری خواند و اظهار داشت: در صورت تملک اراضی، قابلیت بارانداز ویژه حمل و تخلیه انواع بار و کالا در ایستگاه راهآهن فلکده رشت ایجاد میشود. مدیرکل راه آهن شمال 2، تکمیل کریدور شمال - جنوب و استفاده از حداکثر ظرفیت مسیر ریلی آن برای حمل و نقل کالا و بار را مورد تأکید قرار داد...
آفتاب‌‌نیوز : محمدباقر نوبخت عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از قطعه ۶ و ۷ احداث پروژه خط ریلی رشت - انزلی در منطقه پیربازار رشت در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه با اتمام این طرح حلقه دریایی کریدور شمال - جنوب با عنوان نوستراک تکمیل می شود، اظهار کرد: تملک اراضی برای اجرای این طرح در قطعه ۶ در منطقه پیربازار رشت در حال حاضر با پیشرفت فیزیکی ۴۲ درصدی پیشرفت به اتمام رسیده است. وی به آماده شدن مقدمات کار برای آزادسازی قطعه ۷ نیز در حد فاصل پیربازار به انزلی نیز اشاره کرد و گفت: امیدواریم با تلاش همه دست اند درصد رکاران این مسیر تا پایان سال آینده به اتمام برسد. معاون رئیس جمهور در...
به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر نوبخت عصر پنجشنبه در حاشیه بازدید از قطعه ۶ و ۷ احداث پروژه خط ریلی رشت - انزلی در منطقه پیربازار رشت در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه با اتمام این طرح حلقه دریایی کریدور شمال - جنوب با عنوان نوستراک تکمیل می شود، اظهار کرد: تملک اراضی برای اجرای این طرح در قطعه ۶ در منطقه پیربازار رشت در حال حاضر با پیشرفت فیزیکی ۴۲ درصدی پیشرفت به اتمام رسیده است. وی به آماده شدن مقدمات کار برای آزادسازی قطعه ۷ نیز در حد فاصل پیربازار به انزلی نیز اشاره کرد و گفت: امیدواریم با تلاش همه دست اند درصد رکاران این مسیر تا پایان سال آینده به اتمام برسد. معاون رئیس جمهور در ادامه با اشاره به اینکه...
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، دکتر محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه در حاشیه بازدید از قطعه‌ی ۶ و ۷ طرح احداث خط آهن رشت - انزلی در منطقه پیربازار رشت گفت: با اتمام این طرح حلقه دریایی کریدور شمال - جنوب موسوم به نوستراک تکمیل میشود.او در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر کار تملک اراضی قطعه ۶ خط آهن رشت پیربازار به اتمام رسیده است، افزود: مقدمات کار برای آزادسازی قطعه ۷ حد فاصل مسیر پیربازار به بندر انزلی نیز مهیا شده و تلاش مجریان بر این است این مسیر را نهایت تا پایان سال آینده به اتمام برسانند.نوبخت همچنین از عزم جدی دولت برای اجرای هرچه سریعتر خط آهن رشت -...
علی خدایی صبح شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: سالن اتوبوسی قطار مسیر رشت - تهران، 186 نفر بود که ظرفیت کوپه ای 40 نفره هم به آن اضافه شد و اکنون ظرفیت قطار این مسیر ریلی، به 226 نفر رسیده است.به گزارش ایرنا ، نیمه اسفندماه سال گذشته راه آهن قزوین - رشت با حضور رئیس جمهوری و هیأت هایی خارجی، به طور رسمی افتتاح شد. راه آهن قزوین - رشت به صورت یک خطه، از ایستگاه سیاه چشمه در شمال غرب قزوین و قبل از شهر تاکستان از خط آهن اصلی تهران - تبریز منشعب شده و با گذر از روستاهای کوهین و شیرین سو در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم آباد و امامزاده...
افزایش شبکه ریلی در مسیرهای حومه‌ای در سال ۹۸ / احداث خطوط دوم مسیرهای ریلی در دستور کار قرار گرفت
معاون فنی و زیربنایی راه آهن گفت: توسعه مسیرهای قطار‌های حومه‌ای به ویژه تهران - کرج - قزوین و تهران - گرمسار در سال ۹۸ در دستور کار قرار گرفت. مازیار یزدانی، معاون فنی و زیربنایی راه آهن در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه در سال ۹۷ بسیاری از استانها به شبکه ریلی متصل شده‌اند، اظهار کرد: استان‌های گیلان، کرمانشاه، آذربایجان غربی و چند شهر دیگر که در اولویت پروژه‌های ریلی و ملی قرار داشت، به شبکه ریلی متصل شدند. وی با بیان اینکه راه آهن قزوین - رشت بعد از ۱۹ سال به شبکه ریلی متصل شده است، گفت: این پروژه به عنوان مهمترین بخش کریدور توسعه شمال به جنوب به...
تفاهم‌نامه‌های احداث احداث راهآهن رشت – آستارا و اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین عصر چهارشنبه با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی رئیس جمهور امضاء شد. آفتاب‌‌نیوز : تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت – آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد.
تفاهم‌نامه‌های احداث راهآهن رشت – آستارا و اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین امروز با حضور حجت‌الاسلام روحانی امضاء شد. به گزارش خبرگزاری شبستان از رشت، تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت – آستارا عصر امروز(چهارشنبه، ۱۵ اسفند) با حضور رئیس جمهوری بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء امضا شد. همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد. بنا بر این گزارش موضوع اصلی این تفاهم نامه، اتصال و احداث خط راه آهن رشت - انزلی به مجتمع بندری کاسپین در منطقه آزاد انزلی است، که در...
به گزارش جماران؛ تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت – آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد. انتهای پیام
تفاهم‌نامه‌های احداث احداث راهآهن رشت – آستارا و اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین عصر چهارشنبه با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی رئیس جمهور امضاء شد. ناطقان: تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت – آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد. منبع: ایسنا برچسب ها: امشا ، تفاهم نامه ، راه آهن رشت
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت ـ آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت ـ انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رئیس‌جمهور امضاء شد.
تفاهم‌نامه‌های احداث احداث راهآهن رشت – آستارا و اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین عصر چهارشنبه با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی رئیس جمهور امضاء شد. ناطقان: تفاهم‌نامه احداث راهآهن رشت – آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و همچنین تفاهم‌نامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد. منبع: ایسنا برچسب ها: امشا ، تفاهم نامه ، راه آهن رشت
وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات اجرایی احداث راهآهن رشت آستارا به‌زودی آغاز میشود. ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۶:۵۰ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، محمد اسلامی عصر امروز در حاشیه افتتاح خط ریلی رشت ـ قزوین در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خطی ریلی یکی از مهمترین خط‌های ریلی کشور است اظهار داشت: طی 2 سال اخیر چهار استان کشور مجهز به خط ریلی شدند که گیلان یکی از این استانها است. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راهآهن رشت ـ قزوین موجب رونق اقتصادی، ترانزیت و گردشگری میشود خاطرنشان کرد: برای تکمیل این پروژه ملی مسیرهای بسیار زیبا و چشم‌نوازی طی شده است. وی ضمن تشکر از تمامی...
تین‌نیوز | خطآهن قزوین-رشت در راستای بهره‌مندی مردم گیلان از راهآهن و خصوصا تکمیل کریدور ترانزیتی شمال-جنوب و اتصال بنادر حاشیه خزر و کشورهای CIS به آب‌های خلیج فارس تکمیل شد. به گزارش تین‌نیوز، ترانزیت علاوه بر اثرات بسیار مهم اقتصادی برای کشورهای مبداء، مقصد و واقع در مسیر، به تحکیم روابط بین کشورها و ثبات امنیت بین الملل کمکی شایان می‌کند. با این دیدگاه توسعه و تکمیل شبکه حمل و نقل علاوه بر رفع نیازهای ترابری داخلی، دسترسی به بنادر و پشتیبانی از بخش‌های صنایع، معادن و کشاورزی میتواند گره‌گشای کریدورهای حمل و نقل بین المللی نیز باشد. امروزه کریدورهای موجود در کشورها نقشی تعیین کننده در حجم مبادلات و ترانزیت کالا و مسافر دارد و پیامدهای مؤثر و...
خطیبی با بیان اینکه در حال حاضر احداث ۱۰ هزار کیلومتر خط ریلی جزء برنامه‌های دولت قرار دارد گفت: ساخت راه آهن رشت – انزلی نیازمند ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار است. به گزارش خبرتگار خبرگزاری شبستان از رشت، «عباس خطیبی» در جمع خبرنگاران گیلانی با بیان اینکه پروژه راهآهن قزوین – رشت از ابر پروژه‌های کشور بود گفت: خط ریلی رشت – انزلی از دیگر پروژه‌های است که در گیلان دنبال میشود. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت توسعه ساخت افزود: این پروژه 40 کیلومتر است که هم‌اکنون 37 کیلومتر در دست ساخت بوده و حدود 20 درصد زیرسازی آن انجام شده است. خطیبی اذعان کرد: سه کیلومتر باقیمانده این پروژه مربوط به...
تین‌نیوز | مدیرکل راه آهن شمال 2 با اشاره به رویکرد دولت تدبیر و امید به توسعه حمل و نقل ریلی گفت: بر اساس میانگین در حال حاضر ، هزینه احداث هر کیلومتر خط ریلی 10 میلیارد تومان است. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از ایرنا، علی خدایی اظهار کرد: دولت تدبیر و امید از زمان استقرار با رویکرد توسعه حمل و نقل، اتصال حمل و نقل ریلی چندین استان از جمله همدان، کرمانشاه، آذربایجان غربی و گیلان را در دستور کار قرار داد اما خط ریلی گیلان بدلیل قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال - جنوب و اتصال دریای خزر و کشورهای همسود (CIS) در شمال کریدور و نیز امکان ارتباطی که با کشور هند و اروپا...
رشت - ایرنا - مدیرکل راه آهن شمال 2 با اشاره به رویکرد دولت تدبیر و امید به توسعه حمل و نقل ریلی گفت: بر اساس میانگین در حال حاضر ، هزینه احداث هر کیلومتر خط ریلی 10 میلیارد تومان است. علی خدایی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: دولت تدبیر و امید از زمان استقرار با رویکرد توسعه حمل و نقل، اتصال حمل و نقل ریلی چندین استان از جمله همدان، کرمانشاه، آذربایجان غربی و گیلان را در دستور کار قرار داد اما خط ریلی گیلان بدلیل قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال - جنوب و اتصال دریای خزر و کشورهای همسود (CIS) در شمال کریدور و نیز امکان ارتباطی که با...
تین‌نیوز | سرپرست اداره‌کل ساخت ساختمان‌های راهآهن، بنادر و فرودگاه‌ها خبر داد: ساختمان ایستگاه راهآهن رشت با الهام از زیبایی‌های طبیعی استان و به شکل موج دریا طراحی شده که در کنار معماری منحصر به فرد از لحاظ سهولت دسترسی مسافران نیز قابل توجه است. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، حسین بهجو در آستانه بهرهبرداری از راهآهن قزوین-رشت با اشاره به معماری منحصر به فرد ایستگاه راهآهن رشت گفت: در طراحی ایستگاه‌ها توجه به وضعیت اقلیمی محور و زیبایی‌های طبیعی مسیر مورد توجه قرار گرفت و به‌همین منظور و با در نظر گرفتن اقلیم منطقه ساختمان اصلی ایستگاه رشت به شکل موج دریا طراحی شده است. وی...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، حسین بهجو، سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راهآهن، بنادر و فرودگاه‌ها در آستانه بهرهبرداری از راهآهن قزوین- رشت با اشاره به معماری منحصر به فرد ایستگاه راهآهن رشت گفت: در طراحی ایستگاه‌ها توجه به وضعیت اقلیمی محور و زیبایی‌های طبیعی مسیر مورد توجه قرار گرفت و به همین منظور و با در نظر گرفتن اقلیم منطقه ساختمان اصلی ایستگاه رشت به شکل موج دریا طراحی شده است. وی تأمین رفاه مسافران و سهولت دسترسی به بخش‌های مختلف ایستگاه را از دیگر مزایای این ایستگاه برشمرد و افزود: ایستگاه رشت براساس معماری زمینه‌گرا با فن آوری و...
تین‌نیوز | معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی ساختمان مرکزی راهآهن رشت گفت: خط آهن رشت- قزوین چند روز دیگر به بهرهبرداری می‌رسد که شامل طولانی‌ترین پل ریلی کشور و اقدامات مهندسی پیچیده‌ای است. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روزنامه کیهان، خیراله خادمی در حاشیه بازدید از ایستگاه مرکزی خط راهآهن رشت گفت: برای خط آهن قزوین-رشت با 185 کیلومتر ریل‌گذاری، هشت ایستگاه، 28 کیلومتر تونل، 9 کیلومتر پل و 22 میلیون مترمکعب خاکبرداری بیش از هزار و 850 میلیارد تومان از اعتبارات دولتی هزینه شده و ارزش فعلی این طرح حدود شش هزار میلیارد تومان است. وی افتتاح این طرح را زمینه تحقق کریدور نوستراک یا شمال جنوب دانست و افزود:...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، راهآهن قزوین – رشت بعد از گذشت ۱۱ سال و عبور از مسیرهای صعب العبور استان البرز تا هفته آینده به بهره‌بردرای می‌رسد.خط راهآهن قزوین – رشت به طول ۱۶۰ کیلومتر به صورت یک خط برای حمل بار و مسافر از ایستگاه سیاه چشمه آغاز و با عبور از مناطق کوهین، لوشان، منجیل، روبار و امامزاده هاشم به رشت می‌رسد. عملیات ریل گذاری این محور از سال ۹۱ آغاز و با تکمیل آن استان گیلان به شبکه سراسری ریلی کشور متصل میشود.با افتتاح این پروژه ریلی شاهد کاهش چشمگیر مصرف سوخت، حجم بار ترافیک در مسیرهای شمالی و کاهش کشتار جاده ها خواهیم بود. بیشتر بخوانید: قابلیت جابه‌جایی ۶...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی ساختمان مرکزی راهآهن رشت گفت: خط آهن رشت- قزوین ۱۰ روز دیگر به بهرهبرداری می‌رسد که شامل طولانی‌ترین پل ریلی کشور و اقدامات مهندسی پیچیده‌ای است. به گزارش ایلنا از رشت، خیر الله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه بازدید از ایستگاه مرکزی خط آهن رشت گفت: برای خط آهن قزوین - رشت با 185 کیلومتر ریل گذاری، 8 ایستگاه، 28 کیلومتر تونل، 9 کیلومتر پل و 22 میلیون متر مکعب خاکبرداری بیش از هزار و 850 میلیارد تومان از اعتبارات دولتی هزینه شده و ارزش فعلی این طرح حدود 6 هزار میلیارد...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مازیار یزدانی درباره اظهارات اخیر محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی مبنی بر واگذاری احداث خط آهن قطار سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و انتزاع آن از شرکت راه آهن اظهار داشت: نظر وزیر راه و شهرسازی این است که پروژه های ریلیِ شروع نشده، در دست شرکت ساخت باشد. وی ادامه داد: مسئولیت احداث پروژه هایی همچون اصفهان ـ اهواز و رشت ـ آستارا قرار است به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل واگذار شود. ولی ساخت راه آهن تهران ـ قم ـ اصفهان در اختیار راه آهن است و شرکت راه آهن اقدامات احداثی آن را انجام...
به گزارش خبرگزاری برنا گیلان ؛ دکتر محمد باقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه کشور در مراسم بهره برداری از سد لاستیکی پهلوان بست با اشاره به شرایط کشور و لزوم توجه ویژه ی مسوولین برای در جهت خدمت به مردم ، اظهار داشت : در شرایط سخت جنگ نابرابر هستیم که با شرایط دوران دفاع مقدس تفاوت های خاصی دارد ، اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و نوع تحمل در جنگ اقتصادی کمتر وانتظارات بیشتر است و از تمامی کسانی که دولت را در جنگ اقتصادی یاری می کنند تشکر می کنم . نوبخت با تاکید بر احداث سد لاستیکی دیگر در شهرستان لنگرود گفت : با توجه به درخواست نماینده ی شهرستان لنگرود ، به استاندار گیلان...
نوبخت با اشاره به اختصاص۴۰۰ میلیارد تومان برای احداث هشت کیلومتر باقیمانده منجیل به رودبار گفت: حق نداریم توسعه را فقط در احداث راه آهن و جاده بدانیم بلکه عامل مهم، رضایت،توسعه و رفاه مردم است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از لنگرود، «محمدباقر نوبخت» امروز (پنجشنبه، ۱۸ بهمن) در مراسم افتتاح سد لاستیکی پهلوان بست لنگرود با تسلیت ایام شهادت حضرت فاطمه(س) گفت: باید از روش زندگی ائمه اطهار(علیهم السلام) درس گرفته و آن را در زندگی خود عملی کنیم. معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با تاکید بر خدمتگزاری مسئولان به شرایط سخت جنگ اقتصادی اشاره و بیان کرد: این جنگ، جنگ نابرابر اقتصادی است و نه تنها تحمل در این جنگ کمتر...
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت